Décidément le Championnat d'Allemagne, de son petit nom DKM pour Deutsche Kart Meisterschaft, attire les pilotes internationaux en 2013. Davide Foré est cependant l'un des premiers à confirmer son engagement dans la compétition allemande en KZ au sein du team polonais DTK qui l'avait déjà fait rouler à la Winter Cup. En plus de son programme officiel avec l'usine mère, il pilotera pour l'occasion un châssis CRG dont la motorisation reste encore inconnue à ce jour...
Info Kartcom / © Photo KSP
Davide Foré a retrouvé le chemin du podium à la Winter Cup, 10 ans sa dernière victoire. Déjà vainqueur en 2000 en catégorie Super A, il récidivait trois ans plus tard en catégorie Formule A. En 2013, Davide termine 3ème de la finale en KZ2, prouvant une envie de gagner intacte après 30 ans de carrière !
Cette année, Davide évoluait au sein du team tchèque DTK Racing où il veillait aussi sur un jeune pilote polonais, Bartosz Idzkowski, tous deux au volant d'un CRG/Maxter. Davide montrait déjà ses ambitions au chrono en signant le 3ème temps des 67 engagés. Il remportait ensuite une manche qualificative. Il réalisait pour finir une belle remontée en finale, à l'issue d'une bataille de tous les instants sur une piste devenue piégeuse sous les gouttes de pluie.
Face à des adversaires beaucoup plus jeunes, le quintuple champion du monde se révèle un redoutable combattant toujours en quête de victoire.
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C'est un Davide Foré rayonnant qui est monté sur la 1ère marche du podium de Granja Viana après avoir remporté la course KZ2 organisée en parallèle des traditionnels 500 miles. Dans l'ambiance surchauffée de la région de Sao Paulo, Davide s'est énergiquement battu contre des pilotes brésiliens surmotivés et des équipiers aux dents longues comme Jordon Lennox-Lamb et Fabian Federer.
Au terme des 22 tours de la finale, il a franchi la ligne d'arrivée en vainqueur devant Dennis Dirani et Fabian Federer pour offrir un podium 100 % CRG à l'importateur brésilien qui était à l'origine de la participation du champion italien à cette compétition très suivie.
"Je suis très heureux d'avoir gagné au Brésil en KZ, a déclaré Davide. Je dédie cette victoire à CRG Brasil qui m'a permis d'être ici avec eux. Merci également au team Kartissimo avec Renato et Matthew Truzzi pour la partie moteur et à mon mécanicien Mansell."
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Davide Foré possédait de réelles chances de remporter le titre mondial KF1 en arrivant à Macao grâce aux points de sa victoire en course 4 au Japon. En quatrième position, deux points seulement derrière son équipier Felice Tiene, la bataille s'annonçait serrée. Malheureusement, un incident regrettable perturbait la progression des pilotes CRG dès la 1ère course.
"Je suis vraiment désolé de ce qui s'est passé, car les conséquences ont été lourdes pour l'équipe. Je n'avais pas pu être très rapide pendant les essais, mais mon CRG/BMB était bien plus performant en course. En 6ème position au départ de la course 1, je commençais à remonter sur le groupe de tête, tandis que Felice était un peu en difficulté, perdant plusieurs places dans les premiers tours. Je tournais 3 dixièmes plus vite que lui à ce moment et je me préparais à le dépasser à la première occasion. Quand je l'ai rejoint en sortant de la chicane, j'ai attaqué tout de suite. Ce n'est pas une erreur, je me battais aussi pour le titre il ne faut pas l'oublier, et dans ce cas, on ne peut pas laisser passer sa chance.
J'étais déjà bien engagé, mais il ne m'a pas vu et nous nous sommes accrochés. Je ne lui en veux pas, c'est la course. Pourtant, je ne peux pas porter seul la responsabilité d'un incident dans lequel nous avons été tous les deux impliqués. Nous avons perdu la possibilité de jouer le Championnat, c'est très dommage pour nous et pour la CRG.
Je ne me sentais pas bien après cela, pas coupable, mais désolé au plus haut point. Je pense qu'il faut maintenant tourner la page et se concentrer sur la saison prochaine dont j'espère de meilleures choses. CRG possède une belle équipe et un matériel très compétitif, je ferais tout pour que le travail de cette grande marque soit récompensé comme elle le mérite."
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Davide Forè aveva reali possibilità di vincere il titolo mondiale KF1 arrivando a Macao grazie ai punti della sua vittoria in Gara 4 in Giappone. Quarto a soli due punti dal suo compagno di squadra Felice Tiene, la battaglia si preannunciava dura. Purtroppo uno sfortunato incidente avvenuto proprio nel corso della prima gara ha disturbato la progressione dei piloti CRG.
"Sono veramente dispiaciuto per quello che è successo anche perché le conseguenze sono state pesanti per il team. Nelle prove non ho potuto essere molto veloce, ma il mio CRG/BMB era molto più performante in gara. In sesta posizione alla partenza di Gara 1, ho cominciato a rimontare sul gruppo di testa, mentre Felice era un po' più in difficoltà e perdeva posizioni nei primi giri. Giravo 3 decimi più veloce di lui in quel momento e mi preparavo a sorpassarlo alla prima occasione. Quando l'ho raggiunto uscendo dalla chicane, l'ho attaccato subito. Non è stato un errore, anch'io mi stavo battendo per il titolo non bisogna dimenticarlo e in questo caso non potevo lasciarmi sfuggire l'occasione.
Stavo quasi per superarlo, ma non mi ha visto e ci siamo toccati. Non ce l'ho con lui. Le gare sono così. Tuttavia la responsabilità di un incidente nel quale eravamo entrambi coinvolti non può essere solo mia. Noi abbiamo perso la possibilità di giocarci il Campionato ed è un vero peccato per noi e per CRG.
Non mi sentivo molto bene dopo quanto è successo, non colpevole, ma veramente molto dispiaciuto. Penso che ora bisogna voltare pagina e concentrarsi sulla prossima stagione, che mi auguro sia migliore. CRG ha un bel team e un mezzo molto competitivo e farò di tutto affinché il lavoro di questo grande marchio sia ricompensato come merita".
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