Le magazine italien Vroom a engagé un vote auprès des passionnés de karting pour élire le plus grand champion de karting des 50 dernières années, de 1959 à 2009. La sélection s'est d'abord portée sur les 4 champions les plus titrés, puis a été élargie par la rédaction jusqu'à 13 noms, plus un au libre choix des électeurs.

Les bulletins internationaux ne sont pas encore parvenus à Vroom, mais le décompte actuel reflète un fort engouement pour Davide Fore' avec plus de 45 % des voix contre 5 à 10 % pour ses poursuivants directs. Ne pouvant plus être rejoint, Davide a donc été consacré comme le plus grand champion de l'histoire du karting. Cette distinction touche beaucoup le quintuple champion du monde.

"Je suis un peu surpris et surtout extrêmement content, commente Davide. Je craignais Mike Wilson ou Danilo Rossi qui sont de très grands champions, très populaires. Il faut reconnaître que cette période a été particulièrement faste pour le karting. Beaucoup de pilotes talentueux ont émergé grâce au karting pour rejoindre avec brio ensuite le sport automobile. Je suis vraiment très ému par ce vote, mais aussi très fier.

Cela me donne l'occasion de remercier ceux qui m'ont permis d'en arriver là, et en premier lieu Roberto Robazzi qui m'a formé à la meilleure école, celle de la rigueur et de l'exigence, dont les Tony Kart/Vortex m'ont permis de conquérir des titres si importants. Je dois aussi mentionner Armando Filini de la Maranello avec qui j'ai remporté la Coupe du Monde 2008. Enfin, j'espère pouvoir remercier Giancarlo Tinini, patron de la CRG, par des grandes victoires car je suis toujours motivé par l'envie de gagner. Chez CRG, tout le monde travaille dur pour revenir au plus haut niveau, je suis confiant !

Je ne peux pas manquer de citer deux autres personnes très importantes dans ma carrière, Luigina, à la fois mon mécanicien et mon professeur, et son mari Simone, sans qui je ne serais jamais devenu le champion que je suis."

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La catégorie reine du karting mondial est sans pitié. Pour faire partie de cette élite depuis de nombreuses années, Davide Fore ne le sait que trop bien. Le quintuple Champion du Monde s'est forgé un impressionnant palmarès en près de 20 ans de carrière, mais il a vécu aussi des périodes noires. Ces moments difficiles où le podium semble inaccessible, le talentueux Italien les a toujours surmontés !

Depuis le début de la saison, Davide vit ce genre de frustration, mais il veut croire en un avenir meilleur. "En karting, aucune saison ne ressemble à la précédente. Notre équipe CRG-Maxter a gagné le Championnat du Monde et la WSK en 2009, il était logique de voir nos concurrents réagir. Nous avons peut-être pris un peu de retard, mais nous avons récemment procédé à d'importantes séances de développement et je m'attends à effectuer rapidement un bond important en terme de performances", analysait Davide.

"En 2010, je n'ai pas encore décroché de résultats vraiment significatifs, mais j'ai toutefois eu des moments de satisfaction. A la Winter Cup, j'ai réalisé la pole position, j'ai gagné une manche, avant de terminer 7e lors de la finale qui s'est terminée en toute fin de journée. Il faisait très froid et nous avons manqué de grip en fin de course. A la WSK à Lonato, j'ai participé à la Super Pole, où je me suis classé 5e. Et à Zuera, j'étais 2e sous la pluie du warm-up du dimanche matin".

Autant de raisons qui montrent que la motivation et la pointe de vitesse de Davide Fore sont intacts !

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A Montichiari, Davide Fore' s'est bien volontiers soumis à l'interview express de Kartcom.

Kartcom: Ta 1ère compétition 2010 ?
Davide Fore' : La saison débute à Lonato pour la Winter Cup.

Ton entraînement pendant l'intersaison ?
DF : Je fais de la gym, du footing et du vélo.

Tes sources d'informations karting ?
DF : Sur internet, je vais sur Kartcom et ekartingnews, mais aussi sur mon site davidefore.com. Je lis TKart, Vroom et Kartmag.

Un de tes meilleurs amis dans le karting ?
DF : Ronnie Quintarelli ou Johnny Mislijevic ont été de bons amis. Aujourd'hui, j'apprécie les jeunes Toman et Maïsano.

Un message pour ton mécanicien ?
DF : Mansell, mets le champagne au frais !

Un message pour ton team manager ? (Giancarlo Tinini)
DF : Je vais te montrer ce dont je suis capable cette année !

Ton idole en 2005 ?
DF : Jarno Trulli, c'était plus tôt, mais c'est le pilote qui m'a le plus marqué. Son approche systématique du travail, ses discussions avec le boss, sa concentration avant une épreuve : il m'a beaucoup influencé.

Le meilleur pilote actuel ?
DF : Brandon Maïsano, même s'il manque encore un peu d'expérience.

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Ravi de faire partie du CRG Racing Team, Davide Fore' n'est cependant pas très satisfait de la saison passée. Malchance en KZ1 avec des problèmes mécaniques alors que le podium était envisageable à Sarno puis à Las Vegas, manque de chance sur des choix techniques peu performants pour sa motorisation en Super KF, Davide n'a pas connu sa meilleure année de karting en 2009. Il a cependant participé activement à de nombreux tests en pensant à l'avenir. C'est aussi grâce à lui que les châssis CRG ont pu atteindre les sommets de la compétition internationale.

Plus que motivé à l'aube d'une nouvelle saison, le quintuple champion du monde aimerait bien ajouter une 6ème étoile à son palmarès, rien de moins ! Il tient à prouver à CRG qu'ils ont eu raison de croire en lui. Davide soigne sa condition physique en pratiquant activement gymnastique, footing et vélo. Il disposera d'un atout maître avec les nouveaux moteurs Maxter préparés par HP, qui allient dès leurs premiers essais puissance et fiabilité. Voilà pourquoi 2010 sera particulièrement important pour celui qui reste l'un des plus grands champions de l'histoire du karting.

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